特長

プラロード（再生プラスチックブロック）を路盤材として用い、上部に鉄板を敷設した仮設道路工法で工期の大幅短縮・CO2排出量の大幅削減・リサイクル性の向上を実現しました。

• 1

  工期短縮

  プラロード敷設・撤去作業は、極めて容易で工期を大幅短縮(60%減)。※1

• 2

  安全施工

  プラロード敷設・撤去作業において重機との並行作業が無く安全性向上。

• 3

  原状復帰

  プラロードは、軽量で地盤の圧密沈下が少なく撤去後の原状復帰が容易。

• 4

  CO₂削減

  プラロード搬入・搬出時のCO₂排出量を大幅削減(97%削減)。※1

• 5

  環境配慮

  プラロードは、再生PPを主原料とし供用後のリユース・再資源化が可能。

※1:施工面積600m2(幅6m×延長100m×高さ0.3m)での盛土工法との比較値

適用範囲

場 所

水田や畑地などの平地

荷 重

許容荷重(90kN/m²)※2の範囲内で自動車荷重は、T-25対応
※2：資材置場等での長期載荷時の許容荷重は、40kN/m²以下とする。

用 途

仮設工事や災害復旧工事(道路・資材置場・駐車場・歩行路など)その他(各種イベント用桟敷、舞台など)

構成部材

品名	プラロード		スペーサー
	フルサイズ	ハーフサイズ
部　材
寸　法 (mm)	994×994×180	994×494×180	993×246×45
質　量(kg)	6.5	3.2	1.4
製造方法(kg)	射出成形		同左
素　材(kg)	再生ポリプロピレン(RPP)		同左

【その他資材】

施工手順

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  1.準備工

  施工範囲を点検し、大きな凹凸はあらかじめ均す。

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  2.土木シート敷設

  所定の位置に土木シートを敷設する。

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  3.プラロード敷設

  一段目敷設後、二段目は90度回転させ敷設する。

• 

  4.プラロード敷設 完了

  上面谷部にスペーサーをセットする

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  5.敷鉄板敷設 完了

  上面に敷鉄板を敷設する。

• 

  6.供用例(大型ダンプ) 完了

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  6.供用例(50tラフター走行)

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  7.プラロード撤去 完了

  プラロードは再使用するため破損の有無をチェックする。

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  8.土木シート撤去 完了

  必要に応じ整地を実施し、原状復帰する。